Переваги базового бункера:

• Низький центр ваги бункера
• Мала висота заповнення
• Великий заливний отвір
• Зношуваний гумовий ремінь для підлоги
• Автоматичне керування підлогою стрічки
   

Високоякісна багатошарова фарба забезпечує найвищу якість

1. Листова сталь
2. Фосфат цинку (шар цинкування)
3. Грунтовка KTL
4. Верхнє покриття

SafetySet – інтегрований у стандартну комплектацію: більше безпеки як для людей, так і для машини:

Як і все обладнання AMAZONE, ZG-TS має дуже високий рівень базового оснащення, щоб гарантувати правильне виконання вимог безпеки. Система освітлення з найсучаснішою технологією (світлодіодні ліхтарі) забезпечує безпечне транспортування дорогами та, крім того, є довговічною та міцною.

Гідравлічний паркувальний домкрат – швидке з’єднання та роз’єднання:

Щоб з’єднувати та від’єднувати ZG-TS з якомога більшою легкістю та швидкістю, причіпні розкидачі ZG-TS у стандартній комплектації оснащені гідравлічним стоянковим домкратом. Щоб зберегти високий дорожній просвіт, підставка в складеному стані практично повністю зникає в рамі.

Транспортні ящики – практичні та місткі:

Добре інтегрований і доступний, наприклад, мобільний і цифровий тестовий набір EasyCheck має своє місце. Дуже великі відділення для зберігання дають можливість транспортувати додаткові комплекти розкидальних лопаток та інші інструменти.

Ємність для миття рук:

У стандартній комплектації з лівого боку машини вбудований резервуар для миття рук, щоб навіть після перерви ви могли помити руки перед продовженням роботи.

Унікальна технологія зважування – ProfisPro. Ідеальна система зважування:

З ProfisPro AMAZONE представляє нову систему зважування, яка поєднує максимальний комфорт з оптимізованою продуктивністю роботи. На додаток до основної функції, коли функція онлайн-зважування регулює норму внесення, сигнали зважування використовуються для інших функцій.

Інтелектуальні технології:

Нова інтегрована вагова рама з’єднує бункер із ваговою рамою за допомогою чотирьох вагових камер. Це повністю окремо від шасі. Таким чином, відсутні точки вимірювання ваги, на які впливають тягові сили трактора. Результатом є високочастотна та точна процедура онлайн-зважування. Датчик нахилу додатково компенсує нахил машини на схилах. Цей сигнал також використовується для реєстрації будь-якої тенденції ZG-TS до дрейфу вниз на схилі та, через керовану вісь, для зворотного повороту машини назад на колію.

Он-лайн калібрування:

Сигнали, отримані від системи зважування, використовуються для калібрування в режимі онлайн і таким чином дозволяють автоматично регулювати норму внесення за допомогою дозувальних затворів.

Переваги онлайн-калібрування:

• Просто введіть норму внесення та рушайте
• Надійні значення вимірювання

Інтелектуальне керування заповненням:

ProfisPro особливо розумний завдяки інтелектуальному управлінню заповненням під час завантаження. Без використання зовнішньої шкали система надає точну інформацію про стан навантаження в будь-який час, таким чином запобігаючи перевантаженню та порожнім ходам. Таким чином, як допомога при наповненні або безперервному вимірюванні вмісту бункера, ProfisPro встановлює нові стандарти.

Автоматичне регулювання гальмівної сили залежно від навантаження:

Для визначення гальмівної сили, що залежить від навантаження, також покладається на сигнал нової онлайнової системи зважування. За допомогою надійних результатів вимірювань, визначених ProfisPro, можна отримати оптимальне гальмівне зусилля для всіх діапазонів навантаження, що дозволяє дуже точно підібрати гальмівний ефект.

Допомога при наповненні:

Операторам особливо сподобається допомога при наповненні, яка забезпечується робочим освітленням і системою зважування ProfisPro. Рівень заповнення відображається блиманням і підсвічуванням робочих індикаторів під час процедури заповнення. Більше не потрібно залучати другу людину або кілька разів виходити з кабіни трактора для перевірки.

Гідравлічний привід дисків розкидання:

Гідравлічний привід дисків для розкидання дозволяє працювати незалежно від частоти обертання двигуна трактора, а швидкість дисків для розкидання можна змінювати індивідуально. Таким чином економиться паливо та забезпечується особливо комфортне та точне розкидання. Розкидач також працює на різних швидкостях розкидального диска при розкиданні по краях, що означає, що можна досягти найкращого бокового розподілу в зонах перекриття, а також на межі поля. Залежно від терміналу оператора, гідравлічний привід пропонує перемикання до 128 секцій часткової ширини.

Гідропривід – привід із системою Load-Sensing:

Розкидачі з гідроприводом повністю живляться через систему Load-Sensing трактора. Для тракторів із достатнім запасом масла достатньо з’єднувального кабелю ISOBUS, і система Load-Sensing може керувати розкидачем із повною функціональністю.

Гібридний привід – максимальна ефективність навіть на менших тракторах:

Для розкидачів з гібридним приводом приблизно дві третини ємності оливи надходить із системи Load-Sensing трактора, а інша третина повторно використовується за допомогою другого насоса у зворотному потоці до трактора. Для цього гідравлічний насос приводиться в дію безпосередньо через вал відбору потужності трактора. Ця гібридна система дозволяє використовувати менші трактори і, в той же час, значно нижча за ціну, ніж звичайна бортова гідравлічна система.

Soft Ballistic System pro – для надзвичайно дбайливого поводження з добривами:

4 вирішальні переваги з SBS pro. Мінеральні добрива вимагають особливо дбайливого поводження, щоб забезпечити точний розподіл і транспортування до культури по всій робочій ширині. Добриво, яке вже було пошкоджено розкидачем, більше не можна розкидати рівномірно.

Система розкидання TS – досконалість у кожному компоненті, як годинниковий механізм:

Склад системи розкидання TS:

1. Електричний привід мішалки
2. Електричний установчий двигун для обертання системи доставки
3. Електродвигун налаштування для дозування добрив
4. Лопатка доставки
5. Лопатка для граничного розкидання
6. Звичайна лопатка розкидання
7. Спрацьовування AutoTS
8. Електричний настроювальний двигун для AutoTS, включаючи перевірку функцій

Мішалка – м’яка і ніжна:

Основна функція мішалки полягає в активному спрямуванні потоку добрива до вихідного отвору, щоб можна було вносити постійну кількість добрив. Будь-які грудки добрива, які потрапляють через сито, активно розбиваються керованими зірочками мішалки поблизу дна бункера, навіть за низьких норм внесення. Якщо сторонні предмети досягають наконечника бункера і мішалка перевантажена, електродвигун автоматично реверсує разом із відповідною заслінкою та усуває несправність. Ідеальна взаємодія мішалки та затвора помітна на поворотній смузі та на клиновидних полях. Як тільки дозувальний отвір повністю закривається, мішалка над ним автоматично зупиняється. Це захищає цінне добриво, запобігаючи його подрібненню.

Бічне розкидання (налаштування, орієнтоване на врожайність):

Сусіднє поле також у посівах. У цьому випадку невелику кількість добрив, викинуту за межі поля, можна винести. Розподіл добрив усередині поля підтримується таким чином, що залишається приблизно 80 % фактичної норми внесення навіть на краю поля.

Розповсюдження на межі (екологічна установка):

:Якщо поле розташоване біля дороги або біля велосипедної доріжки, добриво не можна викидати за межі поля. Щоб уникнути надмірного удобрення всередині поля, потрібно зменшити норму внесення з боку кордону. Це призводить до невеликого недобору добрив на крайній межі поля. Процедура розкидання по кордону відповідає вимогам Директиви про добрива.

Розповсюдження водотоку (екологічна установка):

У випадках, коли водотік розташований безпосередньо на краю поля, екологічне законодавство про добрива передбачає дотримання відстані в один метр за допомогою пристрою для прикордонного розкидання або до трьох метрів, якщо пристрій для прикордонного розкидання не використовується. . Щоб запобігти надмірному внесенню добрив у внутрішній частині поля, норма розкидання з боку розкидача знову повинна бути зменшена.

AutoTS – зручний і точний поперечний розподіл аж до межі поля:

Інтегрована в диск система прикордонного внесення AutoTS дозволяє комфортно активувати різні процедури прикордонного внесення – бічного, прикордонного або водотокового – через термінал у кабіні трактора, незалежно від того, з якого боку.

Геніальний принцип роботи AutoTS:

Привід повертає лопатку подачі прибл. 10°, щоб добриво направлялося через коротшу крайню розкидаючу лопатку при межовому розкиданні та розкиданні води. Поєднання швидкості та використання коротшої лопаті означає, що добриво розкидається на значно меншу відстань без механічного навантаження.

Підвищена врожайність на межі завдяки AutoTS:

Система розкидання по краях AutoTS забезпечує користувачеві дуже надійну схему розкидання по краях і, таким чином, оптимальні умови для вирощування поблизу краю поля. В результаті можливе значне збільшення врожайності порівняно з попередніми системами розкидання на межі.

Система розкидання AutoTS забезпечує автоматичне зниження норми розкидання на кордоні. Ставку можна змінювати у відсоткових кроках, які можна вибрати. Оскільки два диски для розкидання можуть працювати незалежно один від одного, можна встановити загальну або індивідуальну зміну норми.

HeadlandControl – Оптимальний бічний розподіл на смузі повороту:

1. Робоча ширина
2. Дальність викиду (2x робоча ширина)
3. Active HeadlandControl
4. Розповсюдження кордону
5. HeadlandControl забезпечує збільшення робочої ширини всередину поля на розвороті

Проблема: надмірне або недостатнє внесення добрив на розвороті:

Різні добрива мають різні точки вмикання та вимкнення. На практиці точки вимкнення зазвичай досягаються лише тоді, коли трактор повертає на поворотній смузі. Дуга розкидання позаду трактора та округлення збоку створює площі, які або надмірно, або недостатньо удобрені.

Рішення: HeadlandControl:

Коли активовано HeadlandControl, ширина розкидання та норма розкидання збільшуються з боку поля, таким чином точка вимкнення переміщується всередину поля. Крім того, нове керування частковими секціями, яке тепер адаптоване до форми віяла розкидання, призводить до того, що часткові секції вимикаються ззовні всередину при виїзді на поворотну смугу. Згодом уникають зон із надмірним і недостатнім удобренням на розвороті.

Маневреність і комфорт – ідеальна поведінка на дорозі та в полі. Більший комфорт – дбайливе ставлення до врожаю:

• Справжнє слідування колії при ширині колії від 1,80 до 2,25 м
• Підвищений комфорт водіння завдяки регульованій по висоті дишлу
• Стабільна та міцна технологія шасі, розроблена для швидкості до 60 км/год
• Автоматичне регулювання гальмівної сили
• Великі шини зменшують тиск на ґрунт і дозволяють працювати навіть у найважчих умовах
• Можливі діаметри коліс до 2,05 м

Рульове управління віссю по колії:

Причіпні розкидачі ZG-TS, оснащені додатковою керованою віссю, забезпечують максимальний кут повороту до 28°. Це означає: при ширині колії 1800 мм і ширині шин 520 мм можливе справжнє слідування колії. Автоматичне рульове керування дозволяє навіть контркерувати на схилах. Щойно привід диска для розкидання буде вимкнено та швидкість перевищена 15 км/год, рульове керування автоматично зупиняється, щоб забезпечити безпечне транспортування на швидкості до 60 км/год.

Автоматичний контроль гальмівного зусилля:

Щоб бути в безпеці на дорозі, навіть на високих швидкостях і різної вантажопідйомності, ZG-TS пропонує опціональний автоматичний контроль гальмівної сили залежно від навантаження. Електронна гальмівна система (EBS) отримує сигнал для визначення гальмівної сили, що залежить від навантаження, від нової онлайнової системи зважування. Оскільки система зважування постійно визначає кількість у бункері, передане гальмівне зусилля адаптується автоматично. Завдяки цьому гальмівна чутливість ідеальна для всіх діапазонів навантажень. ZG-TS також відповідає вимогам нових правил ЄС щодо гальмування 167/2013.

З’єднання – з’єднайте і вперед!

Зробіть вибір, який підходить саме вашому трактору! Дишло та система зчеплення комбінуються вільно. Вибирайте між буксирною проушиною, кульковою муфтою K80, кільцевою муфтою або муфтою з поворотним кільцем і обирайте між муфтою дишла та класичною муфтою дишла!